第19章 风云初起（一）
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狂风吹过海面，巨浪混合雨水猛烈袭击着海边的沙滩、礁石。大海似乎是要把底翻上来，无数的大浪卷上沙滩。
福建都司所属浯屿水寨把总沈有容与铜山把总张万纪，率领福建水师的20多艘战船正在澎湖列岛避风。这是位于澎湖岛、白沙岛与西屿间的马公港，这是澎湖列岛最好的天然良港。沈有容和部下在澎湖岛上妈祖宫的汛兵营房内一起吃着干粮，等着风小一点了就准备出航。
他们已经在此等了整整两天了，夏季的台风也没完没了刮了两天，今天早晨才开始慢慢减弱风力。
为追击一股行踪诡秘的倭寇，他们由福州浯屿水寨出发，已在台湾海峡行驶了10天。兵营周围都是风雨声，30来岁的铜山把总张万纪郁闷地看着远处的海湾。那里就是后世有名的澎湖湾。
他走近40多岁的沈有容，看着这个执军纪甚严的骁勇战将，犹豫了一下说：“士弘兄，如此大风，那伙倭寇应该早就远去广东一带了把？”
沈有容字士弘，武举出身，曾经在蓟镇戚继光手下做过小军官，后来在刘家口以所部29人对朵颜部骑兵3000人，以鸟铳射杀70余骑，阵斩6人，一战成名。可惜他为人太过正直，甚至上书言国事边事，虽然战功卓著，但一直不得升迁，最后不得不辞职回乡。4年前，福建巡抚金学曾非常诚恳地再三延请他来福建，于是他就成了浯屿水寨钦衣把总。
他长年在北地边关第一线作战，习惯了步战，忽然成了掌管水师的军官，还是不太习惯的。而且，浯屿水寨前任把总是吃空饷出了名的，所谓水寨战船居然只有规定数额五分之一。沈有容下了大力气整顿，颇有成效。但是兵可以征调，战船却没法从其他地方搞来。所以，这次出航追击倭寇，一半以上的战船都是买来的商船充数。
闻得同僚的询问，沈有容皱皱眉头道：“应该跑不远。倭寇的八幡船耐不得风，此刻一定也在哪处海岛避风。待风停了，我的船一直往南追，张兄的战船可在附近搜索一下。”
张万纪吸了口气，无言地退回。没什么好说的，这沈有容言下之意就是：他是一定要追击到底的，你张把总就自己看着办吧。张万纪心想：真是个死不回头的牛脾气，难怪在北边干了20多年军伍，还是个把总而已。
风又刮了一整天，在晚间终于停了。第二天，太阳升起的时候，空气格外的清爽。水兵们纷纷上了船，解缆升桅，准备开船出海，继续追击倭寇。
作为先锋的二号福船由沈有容亲自坐镇，首先出了马公港，现在的风向是西南向，战船要往南出澎湖湾，就得戗风而行。忽然，沈有容的一名亲兵在船头大喊起来：“大人，大人，船，一只船！”
沈有容大步奔到船头，立刻看到澎湖湾东南边一处小海湾里，距离水师船队大约3里地左右的海边，停泊着一只十五六丈长的大船。他忙问一边的向导——渔民郭义：“这是什么船？”
渔民郭义没有马上回答，反复看了一会说：“大人，看外形不是倭寇的八幡船。”正宗“大和型”倭寇船常挂八幡大菩萨旗，所以一般叫它八幡船。
“这艘船起码是两千料的，看样子是西洋番人的商船。”一名亲兵犹疑地说。
“他们船上的桅杆还没竖起来，啊！”他叫了一声，沈有容疑惑地看看他，郭义紧张地趴到了船舷上，用吃惊的口吻说：“他们的桅杆竖起来了，竖的很快啊。他们一定也发现我们了。”
沈有容转头向那奇怪的船看去，却见这艘船已经迅速竖起桅杆，并正在迅速展开他们的帆。郭义吃惊地说：“这只船很古怪啊，竖起桅杆的速度很快，张开帆也这么快。我所知道的最好水手也做不到啊！哦！他们的帆像是我们鸟船的快帆！”
沈有容极目张望了半天，觉得这船确实有古怪，在发觉有水师船只出现后迅速起锚张帆，往外海驶去，摆明了不想和大明水师打个招呼。这艘船应该和福建水师船只同时在澎湖湾避风，双方相隔不过五六里地。
“下令，追上去巡缉！”
旗兵用旗号通知了水师船队所有船只，连铜山把总张万纪的船也列队转向。
由于必须往南驶出澎湖湾，所以追击者和被追击者都是面临侧风，必须戗风而行——作之字形运动。但是那只古怪的大船上，三根桅杆既有悬挂横帆也有纵帆，使调动船帆迎风的工作简化了很多，所以这艘船虽然比水师船队任何一只船都要大，但在行驶中出奇的灵活。
在澎湖湾口，古怪的大船已经慢慢和水师船队拉开了距离。一到外海，由于运动范围可以更加扩大，这艘船忽地在主桅顶上拉开一面三角帆，加快了速度，企图以更大的之字形航线甩开追击者。
在无垠的大海上，船与船之间的追逐游戏可以旷日持久，持续几天甚至几十天。
于是，一根筋的沈有容铁了心要追上这艘怪船，整个战船队也就不得不跟着指挥官死追。
古怪的不中不洋的大船上，船主尹峰站立船头，和他的船长——原葡萄牙托马尔号商船二副----在崖州疍民渔村被他劫持过的船员，巴雷托船长的侄儿小巴雷托——一起观察着前方海域。新兴号船的直库林晓从船尾跑来，乐呵呵地说：“那帮子水师船不顶用，被我们越甩越远了。”
当时的中国船员职司等级与西方各国不同；每艘船的船主以下，有财副一人，为船主的副手、书记官，商业上的财务总管；
再下总管一人，统理船务，相当于船长或大副位置。另外有管理船上武器装备和作战训练者为直库，上墙桅者为阿班，管理下锚司椗者有头椗、二椗，管理缆绳和帆布的有大缭、二缭，司舵者为舵工，头目两人随时更代值班。
最重要的是管理指南针的向导，所谓的“司针者”叫做火长，理所当然是船上拥有特权的重要人物。
眼下总管船长就是小巴雷托，他还负责培训所有水手；直库就是林晓，还负责战时组织水手作战。另外，为训练炮手，贝尔纳多通过自己的关系网，在暹罗国买火器时，顺便雇来了一名葡萄牙雇佣兵；雅克?范?德?库特雷。
尹峰并不知道，在葡萄牙历史上，这是位葡籍雇佣兵中的传奇人物。他从里斯本出发，1592年9月到达果阿，然后再到马六甲。库特雷在马六甲呆了近十年，直到1603年才返回果阿，他在自传中说自己到过许多马来亚的贸易中心，从彭亨开始，然后是柔佛、阿育他耶、柬埔寨、马尼拉和苏门答腊，几乎所有东南亚的重要海港他都去了，并且一路上不断和各种敌人作战。本来他是要回国写回忆录去的，现在被贝尔纳多雇佣，来到了尹峰的船上做火器教官。
尹峰的船上装有绞盘，他把17世纪后期在欧洲才开始普及的绞盘装置，提前了近百年装到自己船上，所以新兴号竖起桅杆和拉起缆绳的速度很快。
他走向船尾，雇佣兵雅克正在船尾的12磅铜制主炮边观察着海面。
“库特雷少校，我们的炮能打到他们的船吗？”尹峰用葡萄牙语问他。
雅克无论何时都要保持全套的军官装束，他对雇主点头以示敬意，缓缓地说：“以这门炮的射程，应该可以打到领头的那几艘容克船。只是，距离太远，风浪还是太大，这么远距离是没法瞄准的，除非万能的上帝亲自开炮，大约才能打中他们。”
尹峰看看身边的林晓和麦大海，苦涩的笑笑：“我们的船上满载了日本出产的倭银，倭刀，硫磺什么的。官兵上船一查缉，就会发现我们犯了“通倭”大罪。”
“那如何是好啊！”有人插话，尹峰一看，是杭州丝绸行会会头张玉宇，以在杭经商的福建商人杨才莆等几个搭船去日本经商的货主。早在一年前，他们就被尹峰鼓动着，也加入了“通倭”的行列。
尹峰摇了摇头：“无妨，我们的船快，官兵追不上我们。我担心的，是我的新兴号由此可能会被福建水师注意上。”
……
正如尹峰所说，新兴号的船速比福建水师船队要快，两天紧张追逐的结果，是沈有容已经快看不到怪船的帆影了。他气得猛砸船舷，但无济于事，那艘船还是越行越远。
到第三天早晨，海面上风向变为西北风时，尹峰的船已经完全在官兵的视野中消失了。
尹峰的船在10天后，顺利回到澳门，所有人都发了财，首次“通倭”圆满成功。
在进入澳门港口时，小巴雷托船长对船主尹峰说：“阁下的船是我在中国见到的最好的船，这种绞盘设计和中西混合式船帆，都是出自您自己的想法吗？”
虚荣心暴涨的尹峰脸红了一下，忙说：“哪里哪里，这是我和我们国家的造船工程师一起努力的结果，……”
沈有容的战船也在广东福建交界海域，和倭寇船队偶然遭遇。憋了一肚子火的水师官兵主动向倭寇的八幡船进攻，击沉几艘船，其余的倭寇船一轰而散，向东北方向的东番逃跑。
狂风吹过海面，巨浪混合雨水猛烈袭击着海边的沙滩、礁石。大海似乎是要把底翻上来，无数的大浪卷上沙滩。
福建都司所属浯屿水寨把总沈有容与铜山把总张万纪，率领福建水师的20多艘战船正在澎湖列岛避风。这是位于澎湖岛、白沙岛与西屿间的马公港，这是澎湖列岛最好的天然良港。沈有容和部下在澎湖岛上妈祖宫的汛兵营房内一起吃着干粮，等着风小一点了就准备出航。
他们已经在此等了整整两天了，夏季的台风也没完没了刮了两天，今天早晨才开始慢慢减弱风力。
为追击一股行踪诡秘的倭寇，他们由福州浯屿水寨出发，已在台湾海峡行驶了10天。兵营周围都是风雨声，30来岁的铜山把总张万纪郁闷地看着远处的海湾。那里就是后世有名的澎湖湾。
他走近40多岁的沈有容，看着这个执军纪甚严的骁勇战将，犹豫了一下说：“士弘兄，如此大风，那伙倭寇应该早就远去广东一带了把？”
沈有容字士弘，武举出身，曾经在蓟镇戚继光手下做过小军官，后来在刘家口以所部29人对朵颜部骑兵3000人，以鸟铳射杀70余骑，阵斩6人，一战成名。可惜他为人太过正直，甚至上书言国事边事，虽然战功卓著，但一直不得升迁，最后不得不辞职回乡。4年前，福建巡抚金学曾非常诚恳地再三延请他来福建，于是他就成了浯屿水寨钦衣把总。
他长年在北地边关第一线作战，习惯了步战，忽然成了掌管水师的军官，还是不太习惯的。而且，浯屿水寨前任把总是吃空饷出了名的，所谓水寨战船居然只有规定数额五分之一。沈有容下了大力气整顿，颇有成效。但是兵可以征调，战船却没法从其他地方搞来。所以，这次出航追击倭寇，一半以上的战船都是买来的商船充数。
闻得同僚的询问，沈有容皱皱眉头道：“应该跑不远。倭寇的八幡船耐不得风，此刻一定也在哪处海岛避风。待风停了，我的船一直往南追，张兄的战船可在附近搜索一下。”
张万纪吸了口气，无言地退回。没什么好说的，这沈有容言下之意就是：他是一定要追击到底的，你张把总就自己看着办吧。张万纪心想：真是个死不回头的牛脾气，难怪在北边干了20多年军伍，还是个把总而已。
风又刮了一整天，在晚间终于停了。第二天，太阳升起的时候，空气格外的清爽。水兵们纷纷上了船，解缆升桅，准备开船出海，继续追击倭寇。
作为先锋的二号福船由沈有容亲自坐镇，首先出了马公港，现在的风向是西南向，战船要往南出澎湖湾，就得戗风而行。忽然，沈有容的一名亲兵在船头大喊起来：“大人，大人，船，一只船！”
沈有容大步奔到船头，立刻看到澎湖湾东南边一处小海湾里，距离水师船队大约3里地左右的海边，停泊着一只十五六丈长的大船。他忙问一边的向导——渔民郭义：“这是什么船？”
渔民郭义没有马上回答，反复看了一会说：“大人，看外形不是倭寇的八幡船。”正宗“大和型”倭寇船常挂八幡大菩萨旗，所以一般叫它八幡船。
“这艘船起码是两千料的，看样子是西洋番人的商船。”一名亲兵犹疑地说。
“他们船上的桅杆还没竖起来，啊！”他叫了一声，沈有容疑惑地看看他，郭义紧张地趴到了船舷上，用吃惊的口吻说：“他们的桅杆竖起来了，竖的很快啊。他们一定也发现我们了。”
沈有容转头向那奇怪的船看去，却见这艘船已经迅速竖起桅杆，并正在迅速展开他们的帆。郭义吃惊地说：“这只船很古怪啊，竖起桅杆的速度很快，张开帆也这么快。我所知道的最好水手也做不到啊！哦！他们的帆像是我们鸟船的快帆！”
沈有容极目张望了半天，觉得这船确实有古怪，在发觉有水师船只出现后迅速起锚张帆，往外海驶去，摆明了不想和大明水师打个招呼。这艘船应该和福建水师船只同时在澎湖湾避风，双方相隔不过五六里地。
“下令，追上去巡缉！”
旗兵用旗号通知了水师船队所有船只，连铜山把总张万纪的船也列队转向。
由于必须往南驶出澎湖湾，所以追击者和被追击者都是面临侧风，必须戗风而行——作之字形运动。但是那只古怪的大船上，三根桅杆既有悬挂横帆也有纵帆，使调动船帆迎风的工作简化了很多，所以这艘船虽然比水师船队任何一只船都要大，但在行驶中出奇的灵活。
在澎湖湾口，古怪的大船已经慢慢和水师船队拉开了距离。一到外海，由于运动范围可以更加扩大，这艘船忽地在主桅顶上拉开一面三角帆，加快了速度，企图以更大的之字形航线甩开追击者。
在无垠的大海上，船与船之间的追逐游戏可以旷日持久，持续几天甚至几十天。
于是，一根筋的沈有容铁了心要追上这艘怪船，整个战船队也就不得不跟着指挥官死追。
古怪的不中不洋的大船上，船主尹峰站立船头，和他的船长——原葡萄牙托马尔号商船二副----在崖州疍民渔村被他劫持过的船员，巴雷托船长的侄儿小巴雷托——一起观察着前方海域。新兴号船的直库林晓从船尾跑来，乐呵呵地说：“那帮子水师船不顶用，被我们越甩越远了。”
当时的中国船员职司等级与西方各国不同；每艘船的船主以下，有财副一人，为船主的副手、书记官，商业上的财务总管；
再下总管一人，统理船务，相当于船长或大副位置。另外有管理船上武器装备和作战训练者为直库，上墙桅者为阿班，管理下锚司椗者有头椗、二椗，管理缆绳和帆布的有大缭、二缭，司舵者为舵工，头目两人随时更代值班。
最重要的是管理指南针的向导，所谓的“司针者”叫做火长，理所当然是船上拥有特权的重要人物。
眼下总管船长就是小巴雷托，他还负责培训所有水手；直库就是林晓，还负责战时组织水手作战。另外，为训练炮手，贝尔纳多通过自己的关系网，在暹罗国买火器时，顺便雇来了一名葡萄牙雇佣兵；雅克?范?德?库特雷。
尹峰并不知道，在葡萄牙历史上，这是位葡籍雇佣兵中的传奇人物。他从里斯本出发，1592年9月到达果阿，然后再到马六甲。库特雷在马六甲呆了近十年，直到1603年才返回果阿，他在自传中说自己到过许多马来亚的贸易中心，从彭亨开始，然后是柔佛、阿育他耶、柬埔寨、马尼拉和苏门答腊，几乎所有东南亚的重要海港他都去了，并且一路上不断和各种敌人作战。本来他是要回国写回忆录去的，现在被贝尔纳多雇佣，来到了尹峰的船上做火器教官。
尹峰的船上装有绞盘，他把17世纪后期在欧洲才开始普及的绞盘装置，提前了近百年装到自己船上，所以新兴号竖起桅杆和拉起缆绳的速度很快。
他走向船尾，雇佣兵雅克正在船尾的12磅铜制主炮边观察着海面。
“库特雷少校，我们的炮能打到他们的船吗？”尹峰用葡萄牙语问他。
雅克无论何时都要保持全套的军官装束，他对雇主点头以示敬意，缓缓地说：“以这门炮的射程，应该可以打到领头的那几艘容克船。只是，距离太远，风浪还是太大，这么远距离是没法瞄准的，除非万能的上帝亲自开炮，大约才能打中他们。”
尹峰看看身边的林晓和麦大海，苦涩的笑笑：“我们的船上满载了日本出产的倭银，倭刀，硫磺什么的。官兵上船一查缉，就会发现我们犯了“通倭”大罪。”
“那如何是好啊！”有人插话，尹峰一看，是杭州丝绸行会会头张玉宇，以在杭经商的福建商人杨才莆等几个搭船去日本经商的货主。早在一年前，他们就被尹峰鼓动着，也加入了“通倭”的行列。
尹峰摇了摇头：“无妨，我们的船快，官兵追不上我们。我担心的，是我的新兴号由此可能会被福建水师注意上。”
……
正如尹峰所说，新兴号的船速比福建水师船队要快，两天紧张追逐的结果，是沈有容已经快看不到怪船的帆影了。他气得猛砸船舷，但无济于事，那艘船还是越行越远。
到第三天早晨，海面上风向变为西北风时，尹峰的船已经完全在官兵的视野中消失了。
尹峰的船在10天后，顺利回到澳门，所有人都发了财，首次“通倭”圆满成功。
在进入澳门港口时，小巴雷托船长对船主尹峰说：“阁下的船是我在中国见到的最好的船，这种绞盘设计和中西混合式船帆，都是出自您自己的想法吗？”
虚荣心暴涨的尹峰脸红了一下，忙说：“哪里哪里，这是我和我们国家的造船工程师一起努力的结果，……”
沈有容的战船也在广东福建交界海域，和倭寇船队偶然遭遇。憋了一肚子火的水师官兵主动向倭寇的八幡船进攻，击沉几艘船，其余的倭寇船一轰而散，向东北方向的东番逃跑。