武汉民生小景之九
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博文在天之灵有知的话，不会怪罪于我吧，另类的悼念文章，反映却是一个真实的博文，一个有血有肉的博文，一个风流倜傥的博文。
最早知道博文的名字，是在上世纪70年代初的一次批斗大会上。当时上千人的批斗大会是借武锅大礼堂召开的，给博文定的罪名不知是强奸犯还是坏分子，记不清了。只知道，他在公交车的引擎盖上将一女乘务员“裹”了，被路人发现，举报了，受到批判。
70年代末，我调到公汽10路，与博文共事，开始，还对他有点敬而远之。后来，发现他是一个很豪爽的人，便有了一些交道。行车途中，他很注意照顾自己的同事。有时，我的车出故障了，抛锚了，他会主动停下他的车，过来寻问：“什么故障？需不需要什么工具或配件呀？”或者干脆换他的好车让你跑，他来帮你排出故障。当时，我开的是“青年号”凡事要走在前头。一次保养车辆时，正遇上博文的车也保养。他走过来，跟我说，你将所有的轮胎换成细花的轮胎，保你的车节油。我就照他的意思办了，将保养车间的细花轮胎，都一一推到我的车前，然后，将粗花胎推到一边去。果果然，从此以后，我的车节油走在了全车队的前列。对于这，博文没要一个“谢”字。当时，我住在武昌，每次上4点20的早班，就要搭乘电车公司的专车，认识了开电车4路的女子，一谈起来，他们全认识博文，知道他的诙谐幽默。
博文具有男子汉的气概，一脸的兜腮胡子，个子高大，虎背熊腰。他调到公司工会后，我才知道他是一个全才。能摆弄几样乐器，会摄影，尤其是写得一手好字，楷草隶篆能来得，他的艺术字也写得很漂亮。布置会场，出墙报等都少不了他，使我对他的钦佩油然而生。
博文敢对着女人讲脏话。有时，她会对着女人的耳朵里嘀咕几句，那女子会羞得满脸通红，用两个拳头不住地锤他的背，口中还笑着骂他“流氓，流氓”他周围的男男女女都清楚他的一句至理名言：“一生不日三个逼，死了阎王也不依”死也要做个风流鬼啊！调到车队工作后，据说，他真的与一位油画家的女儿好上了。这女子虽说是半老徐娘，可风韵犹存，个子苗条，是一位十分出众的女子。花前月下，垂柳堤畔，唧唧我我。偏有人暗中侦探，查到此事，在车队大做文章，害得这女子与丈夫离异，推迟了入党的日期；博文也被调到另一车队任副队长。
博文为人十分豪爽，是大碗喝酒，大碗吃肉那样的人。很少有人能超过他的酒量。车队副队长的工作对于他来说是得心应手，驾乘人员全都有听他的。可不幸的是，将进50岁时，他死于一次酒后，醉过了，就再也没醒过来。死时，他妻子哭得死去活来。在召开追悼大会时，我给他出了一幅挽联：“三十载风雨为公交，奋厉正前，才与命博；半百年艰辛书人生，尽心到终，悲兴哀文。”虽不工整，但将“博”、“文”二字嵌上了。
风流鬼博文，安息吧！
博文在天之灵有知的话，不会怪罪于我吧，另类的悼念文章，反映却是一个真实的博文，一个有血有肉的博文，一个风流倜傥的博文。
最早知道博文的名字，是在上世纪70年代初的一次批斗大会上。当时上千人的批斗大会是借武锅大礼堂召开的，给博文定的罪名不知是强奸犯还是坏分子，记不清了。只知道，他在公交车的引擎盖上将一女乘务员“裹”了，被路人发现，举报了，受到批判。
70年代末，我调到公汽10路，与博文共事，开始，还对他有点敬而远之。后来，发现他是一个很豪爽的人，便有了一些交道。行车途中，他很注意照顾自己的同事。有时，我的车出故障了，抛锚了，他会主动停下他的车，过来寻问：“什么故障？需不需要什么工具或配件呀？”或者干脆换他的好车让你跑，他来帮你排出故障。当时，我开的是“青年号”凡事要走在前头。一次保养车辆时，正遇上博文的车也保养。他走过来，跟我说，你将所有的轮胎换成细花的轮胎，保你的车节油。我就照他的意思办了，将保养车间的细花轮胎，都一一推到我的车前，然后，将粗花胎推到一边去。果果然，从此以后，我的车节油走在了全车队的前列。对于这，博文没要一个“谢”字。当时，我住在武昌，每次上4点20的早班，就要搭乘电车公司的专车，认识了开电车4路的女子，一谈起来，他们全认识博文，知道他的诙谐幽默。
博文具有男子汉的气概，一脸的兜腮胡子，个子高大，虎背熊腰。他调到公司工会后，我才知道他是一个全才。能摆弄几样乐器，会摄影，尤其是写得一手好字，楷草隶篆能来得，他的艺术字也写得很漂亮。布置会场，出墙报等都少不了他，使我对他的钦佩油然而生。
博文敢对着女人讲脏话。有时，她会对着女人的耳朵里嘀咕几句，那女子会羞得满脸通红，用两个拳头不住地锤他的背，口中还笑着骂他“流氓，流氓”他周围的男男女女都清楚他的一句至理名言：“一生不日三个逼，死了阎王也不依”死也要做个风流鬼啊！调到车队工作后，据说，他真的与一位油画家的女儿好上了。这女子虽说是半老徐娘，可风韵犹存，个子苗条，是一位十分出众的女子。花前月下，垂柳堤畔，唧唧我我。偏有人暗中侦探，查到此事，在车队大做文章，害得这女子与丈夫离异，推迟了入党的日期；博文也被调到另一车队任副队长。
博文为人十分豪爽，是大碗喝酒，大碗吃肉那样的人。很少有人能超过他的酒量。车队副队长的工作对于他来说是得心应手，驾乘人员全都有听他的。可不幸的是，将进50岁时，他死于一次酒后，醉过了，就再也没醒过来。死时，他妻子哭得死去活来。在召开追悼大会时，我给他出了一幅挽联：“三十载风雨为公交，奋厉正前，才与命博；半百年艰辛书人生，尽心到终，悲兴哀文。”虽不工整，但将“博”、“文”二字嵌上了。
风流鬼博文，安息吧！