第四十四章 未来战舰
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进入船厂区，这里已经成了一个大工地，数千工人正热火朝天的进行施工。前期的施工进行了快一个月了，生活区已经建设完成。
不过一个大型的造船厂，尤其是一个要以海船制造为主的造船厂，在这个时候，对于综合实力要求之高，不容小觑，而且其金钱、物资消耗可谓海了去了。若是没有这次吴州世家的供奉作为启动资金，黄明远一时半会还真拿不出这么多钱来。
为了建这个船厂，黄明远不仅投入巨资，还从四川运来上好的树木为用。又从莱州、海州抽调大批的工匠，还有在江南通过陆家招募的工匠，勉强补足了人才的需求。而这边的船厂还要进行一系列的基础设施建设，实际上等到真正船只下水，怕是要到大业三年。
不过，黄明远并不着急，这是一颗种子，总会生根发芽。
黄明远满是好奇地看着各种工地，有时候还和工匠攀谈两句。之前莱州、海州的两个船厂黄明远都没有去过，这一次反而是初见。
一路走过，各处的工人都频频侧目，大抵在想这是什么大人物。造船厂的总管事黄壬在最前面领路，而总设计师唐懿则挨个给黄明远介绍各处区域已经施工情况。虽然这里较着后世数万吨的船台无法相比，但此时看着这番场面，想象着未来数百米长的宝船从此处驶入大海，心中也是蔚为激荡。
“嘉德（唐懿字），这大海之中，风浪巨大，非江河之中可比。嘉德对于这海船一事，可有什么想法？”
唐懿很清楚黄明远若是要做之前的船只，便不会有如此之问，因此对于黄明远的考教也不敢疏忽，忙回道：“主公，这大海之上航行，本就风险巨大，触礁、进水本是常事，而船舱连贯，一旦进水，便是船毁人亡。为了防水，我们之前在海州建船，已经把船只分成三个水密隔舱，但我窃以为如此还不够，当年梁国的八艚舰曾将船舱一分为八，我们的海船也要尽可能的多设置水密隔舱，同时置水密门。”
行家一出手，便知有没有。
黄明远便问道：“如此，技术上对船只龙骨的强度要求便大大增加，技术上可能成功？”
“回主公，我们在海州便不断增加水密隔舱的设计，现在技术上已经可以实现十到十二个水密隔舱设计。”
黄明远闻此看了唐懿一眼，看不出唐懿还是个如此周密的人。
当然，水密隔舱大大增强了船只的生存能力，但是船只本身的设计更重要。黄明远本身不会设计船只，但是他却知道未来船只的发展趋势。
若是有可能，黄明远希望打造出一批大航海时代的风帆战列舰，纵横四海。但此时火药还没有出现，更别说火炮，以火炮为主战力的风帆战列舰也不靠谱。
现在黄明远所需要的战船，要体型巨大，结构合理，建造坚固异常，安全性高，这一切皆对技术要求极高。短时间内要创新是很难的，所以现阶段还是要先模仿。
若是比较船只的建造水平，首推两宋。整个中国航海事业的顶峰时期是在宋朝，中国古代四大海船基本上都成型于宋朝。
在莱州造船厂，黄明远便让人打造了沙船。这种船是现在使用船只的发展，出现在唐朝，是一种遇沙不易搁浅的大型平底帆船。因为是从现在所有船只中略做改动，所以生产倒也不困难。沙船结构独特，方头、方梢、平底、浅吃水，具有宽、大、扁、浅的特点，近海航行方面性能优越，载重量大，是黄明远设计的未来近海运输船，整个海运的主力军。
但胡逗洲的船厂，黄明远主要的目的是走出去，走向南洋，走向世界，因此适合近海航行的沙船便不合适了。
众人游了船厂一圈，进入正堂。
黄明远乃对唐懿说道：“这海战之上，除了攻击力，便是速度，所以我觉得可以使战船底部改为尖底。首尖，可以乘风破浪；尾宽，可以平衡船身；两头翘，双舵设计。在浅海和深海都能进退自如。”这时黄明远根据历史上的福船所设计的新型船只。福船上平如衡，下侧如刀，底尖上阔，首尖尾宽两头翘，稳定范围甚大，能在天候险恶的海域航行。
唐懿听了眼看一惊，说道：“主公，此设计妙啊。尖底减少水阻，宽身保持平衡，若是再增大上部设计，则适航性能更强。”
黄明远听了则是一惊，唐懿这种设计，不正是后世的广船吗。广船的设计出发点便是抗倭战船，船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大擸（木字傍）维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。
福船和广船配合，若是再能在船上包铁，其战力，一千年之内都能领先整个世界。而这些正是黄明远殖民开发所需要的。
“这两种船只，皆可同时建造，并根据实际情况不断改进。”
“诺！”
黄明远不是玩船的人，也不知道福船和广船到底孰优孰劣，不过既然都是历史甄选的产物，因此便皆可为用。黄明远也没有搞过造船，所学所知也不过是对历史一星半点的了解，能否成功，全靠试验。
这时唐懿又让黄明远给两种船只命名，黄明远想了想，也不准备给他们改名，便继续命名为“福船”和“广船”。
二人聊到深夜，唐懿这才离开。
唐懿走后，黄明远突然想起历史上的广船多以铁力木所造，其坚固程度高于由松杉所造的福船，若广船与福船在海中相撞，福船会被撞碎。铁力木耐用程度较好，也比较耐虫蛀。不过多产于云南，现在黄明远可不能从南宁州弄铁力木。
幸好广东信宜、广西藤县、容县也有铁力木，而中南半岛、东南亚更多，使得黄明远对中南半岛和东南亚的怨念更深。
事实上中国本土已经很美好了，黄明远也不是一个喜欢殖民的人，更没对美国大陆有什么想法。但整个东南亚作为一个天然的大粮仓，若是得之，能养活的中国人要增加一倍，实在不能不让黄明远动心啊。
进入船厂区，这里已经成了一个大工地，数千工人正热火朝天的进行施工。前期的施工进行了快一个月了，生活区已经建设完成。
不过一个大型的造船厂，尤其是一个要以海船制造为主的造船厂，在这个时候，对于综合实力要求之高，不容小觑，而且其金钱、物资消耗可谓海了去了。若是没有这次吴州世家的供奉作为启动资金，黄明远一时半会还真拿不出这么多钱来。
为了建这个船厂，黄明远不仅投入巨资，还从四川运来上好的树木为用。又从莱州、海州抽调大批的工匠，还有在江南通过陆家招募的工匠，勉强补足了人才的需求。而这边的船厂还要进行一系列的基础设施建设，实际上等到真正船只下水，怕是要到大业三年。
不过，黄明远并不着急，这是一颗种子，总会生根发芽。
黄明远满是好奇地看着各种工地，有时候还和工匠攀谈两句。之前莱州、海州的两个船厂黄明远都没有去过，这一次反而是初见。
一路走过，各处的工人都频频侧目，大抵在想这是什么大人物。造船厂的总管事黄壬在最前面领路，而总设计师唐懿则挨个给黄明远介绍各处区域已经施工情况。虽然这里较着后世数万吨的船台无法相比，但此时看着这番场面，想象着未来数百米长的宝船从此处驶入大海，心中也是蔚为激荡。
“嘉德（唐懿字），这大海之中，风浪巨大，非江河之中可比。嘉德对于这海船一事，可有什么想法？”
唐懿很清楚黄明远若是要做之前的船只，便不会有如此之问，因此对于黄明远的考教也不敢疏忽，忙回道：“主公，这大海之上航行，本就风险巨大，触礁、进水本是常事，而船舱连贯，一旦进水，便是船毁人亡。为了防水，我们之前在海州建船，已经把船只分成三个水密隔舱，但我窃以为如此还不够，当年梁国的八艚舰曾将船舱一分为八，我们的海船也要尽可能的多设置水密隔舱，同时置水密门。”
行家一出手，便知有没有。
黄明远便问道：“如此，技术上对船只龙骨的强度要求便大大增加，技术上可能成功？”
“回主公，我们在海州便不断增加水密隔舱的设计，现在技术上已经可以实现十到十二个水密隔舱设计。”
黄明远闻此看了唐懿一眼，看不出唐懿还是个如此周密的人。
当然，水密隔舱大大增强了船只的生存能力，但是船只本身的设计更重要。黄明远本身不会设计船只，但是他却知道未来船只的发展趋势。
若是有可能，黄明远希望打造出一批大航海时代的风帆战列舰，纵横四海。但此时火药还没有出现，更别说火炮，以火炮为主战力的风帆战列舰也不靠谱。
现在黄明远所需要的战船，要体型巨大，结构合理，建造坚固异常，安全性高，这一切皆对技术要求极高。短时间内要创新是很难的，所以现阶段还是要先模仿。
若是比较船只的建造水平，首推两宋。整个中国航海事业的顶峰时期是在宋朝，中国古代四大海船基本上都成型于宋朝。
在莱州造船厂，黄明远便让人打造了沙船。这种船是现在使用船只的发展，出现在唐朝，是一种遇沙不易搁浅的大型平底帆船。因为是从现在所有船只中略做改动，所以生产倒也不困难。沙船结构独特，方头、方梢、平底、浅吃水，具有宽、大、扁、浅的特点，近海航行方面性能优越，载重量大，是黄明远设计的未来近海运输船，整个海运的主力军。
但胡逗洲的船厂，黄明远主要的目的是走出去，走向南洋，走向世界，因此适合近海航行的沙船便不合适了。
众人游了船厂一圈，进入正堂。
黄明远乃对唐懿说道：“这海战之上，除了攻击力，便是速度，所以我觉得可以使战船底部改为尖底。首尖，可以乘风破浪；尾宽，可以平衡船身；两头翘，双舵设计。在浅海和深海都能进退自如。”这时黄明远根据历史上的福船所设计的新型船只。福船上平如衡，下侧如刀，底尖上阔，首尖尾宽两头翘，稳定范围甚大，能在天候险恶的海域航行。
唐懿听了眼看一惊，说道：“主公，此设计妙啊。尖底减少水阻，宽身保持平衡，若是再增大上部设计，则适航性能更强。”
黄明远听了则是一惊，唐懿这种设计，不正是后世的广船吗。广船的设计出发点便是抗倭战船，船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大擸（木字傍）维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。
福船和广船配合，若是再能在船上包铁，其战力，一千年之内都能领先整个世界。而这些正是黄明远殖民开发所需要的。
“这两种船只，皆可同时建造，并根据实际情况不断改进。”
“诺！”
黄明远不是玩船的人，也不知道福船和广船到底孰优孰劣，不过既然都是历史甄选的产物，因此便皆可为用。黄明远也没有搞过造船，所学所知也不过是对历史一星半点的了解，能否成功，全靠试验。
这时唐懿又让黄明远给两种船只命名，黄明远想了想，也不准备给他们改名，便继续命名为“福船”和“广船”。
二人聊到深夜，唐懿这才离开。
唐懿走后，黄明远突然想起历史上的广船多以铁力木所造，其坚固程度高于由松杉所造的福船，若广船与福船在海中相撞，福船会被撞碎。铁力木耐用程度较好，也比较耐虫蛀。不过多产于云南，现在黄明远可不能从南宁州弄铁力木。
幸好广东信宜、广西藤县、容县也有铁力木，而中南半岛、东南亚更多，使得黄明远对中南半岛和东南亚的怨念更深。
事实上中国本土已经很美好了，黄明远也不是一个喜欢殖民的人，更没对美国大陆有什么想法。但整个东南亚作为一个天然的大粮仓，若是得之，能养活的中国人要增加一倍，实在不能不让黄明远动心啊。