第六十三章进军波斯湾（1）（九更求鲜花、求推荐、求收藏、求订
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1980年9月日，伊拉克为夏特阿拉伯河流的主权问题，借口为抵御“伊斯兰革命”，悍然向伊朗发动军事进攻。从而引发了旷日持久的两伊战争，战争长达8年，成为继越南战争后持续时间最长的一次战争。
战争的起因是由于伊拉克总统萨达姆?侯赛因试图完全控制位于波斯湾西北部的阿拉伯河，该水道是两个国家重要石油出口通道。美国为萨达姆提供武装并支持其向这一有争议的地区发动进攻，试图以此遏制刚刚通过革命上台并强烈反美的伊朗政权。
伊拉克还从苏联获得了很大外交和军事上的支持。阿拉伯国家主要是科威特和沙特阿拉伯则提供了经济援助。
两伊战争爆发之后，中国*府坚持中立的原则并没有介入到双方的战争中。可是林峰却知道这是中国插手波斯湾地区的时机。现在的波斯湾各种势力错综复杂，英美法苏等国为了争夺该地区的控制权进行了激烈的争斗。
如今苏联控制着叙利亚等阿拉伯国家，而美国则依靠沙特、以色列等国家向该地区施加影响。只有中国已经远离“世界油库”的时间太久，如今两伊战争爆发正式我国插手波斯湾的最佳时期。
如今伊拉克入侵伊朗，但是由于国际舆论受美国和西方的引导所以全世界大多是并不同情伊朗，伊朗顿时成了“国际孤儿”。中国趁此机会向伊朗出售一批武器装备，这些武器包括0架歼-7战斗机、0架歼-7B战斗机、5架轰-6轰炸机及大约三十枚左右的C-601反舰导弹、6部红旗-发射架及底盘、4枚“红旗”地空导弹和1个制导站。
如果没有外来因素的干扰这些将都是我国六、七十年代自行研制的主力装备，甚至有些都一直服役到二十一世纪。只不过现在由于林峰的到来，使得中国的军事技术已经实现了跨越式发展。对于以前的一些武器装备现在中国已经看不上眼了。
但是，作为中国空军主力装备的“海东青”战斗机暂时是不可能向周边国家出售的，为了抢占军火贸易这块巨大的蛋糕，林峰将大陆一些自行研制的武器装备进行升级换代，使其成为同类产品的佼佼者，然后向一些需要的国家出售。
特别是红旗-更换了性能更佳的引信和大威力弹头，新型发动机改善了弹道特性，适应了作战空域扩大和目标速度的提高，准确可靠的抗干扰数据指令传输使导弹更难被摆脱，全新弹载电池重量大幅减轻，并大大提高过载负荷，搜索雷达增加了测距、电视追踪、单脉冲体制等抗干扰措施，另外增设大屏幕作战指挥图，以方便指挥员了解最新情况，添加动目标显示和敌我识别功能。弹长10．8米，弹体最大直径0．5米，重千克，最大速度4．马赫，射程7千米-5千米，射高1千米-7千米，能同时攻击个速度在560米-750米/秒的目标。可以满足一般国家的防空需求。
两伊战争打响之后，伊拉克空军从苏联方面进口了一批米格-5“狐蝠”高空高速截击机。米格-5已进入两伊战场就取的不俗的战绩，伊拉克空军几乎每天出动米格-5RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-5RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。
两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-5RB扔下的炸弹炸死。
伊朗王国期间伊朗空军曾购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力十分强大。然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-5“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-5，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。
在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-5也屡有斩，伊拉克空军著名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-5击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。
就在伊朗空军拿米格-5完全没办法的时候，中国向伊朗出口的武器装备到了，然而歼七战斗机是第三代战斗机和之前伊朗装备二代机存在很大差别。所以目前伊朗飞行员正在中国观察员的帮助下进行新的培训，暂时还不能升空作战。
但是红旗-防空导弹却可以在中国观察员的指导下作战，于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。
在这两周多的时间里，米格-5RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。
10月14日，“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是.马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-5RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-，片刻之后又发射了第二枚。
两枚导弹螺旋着向米格-5RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。然而“霍克”在干扰弹的影响下与“狐蝠”擦肩而过。就在众人失望的时候两枚红旗-几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-5RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。
超过一百万名伊斯法罕城市民亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊朗空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-。
最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行战服。
红旗-防空导弹的出色表演征服了整个伊朗军方，他们更加期待接下来即将出场的中国战斗机。
1980年11月日，经过周密计划伊朗方面决定对伊拉克H-空军基地进行超远程打击行动。距约旦仅50公里的H-基地驻有伊拉克空军70％的飞机，包括法国最新交付的幻影F.1EQ战斗机、图-16轰炸机及安-1运输机，这些飞机都由埃及、东德和苏联飞行员*作。
值得一提的是，战争一开始，伊朗空军就四处寻找伊拉克空军主力，防止其空袭德黑兰，但一直无法确定方位。后来从以色列方面获得所需情报，伊朗空军立即着手制定对H-基地进行超远程打击的计划。
之前伊朗方面也是没什么信心，他们本打算在明年执行该计划，但是中国先进战斗机的到来大大加强了伊朗空军的实力和信心。
11月4日拂晓，8架歼七飞豹战机从诺杰基地起飞，另外两架作为预备队。它们组成两个四机编队进入伊拉克，两个编队间相距仅500米远。每个编队都由一架携带雷达报警器的长机领头，可在伊拉克雷达网中找到一条安全通道。
与此同时，伊朗的两架F-5E战机从大不里士基地起飞，对基尔库克附近的伊拉克空军基地进行袭击，以转移伊拉克人的注意力。在飞豹机群起飞前几小时，两架伊朗波音KC-707加油机在保持无线电静默的状态下，从西阿塞拜疆省低空穿越伊拉克西北部，进入有同盟关系的叙利亚东部空域，然后再来一次“L”形转向，重新进入伊拉克西部沙漠上空，与飞豹机群会合。
加完油后，飞豹机群飞向下一个航路点，伴随着日出一直向西飞行，而加油机则撤退到伊拉克与叙利亚的交界空域盘旋。在飞过1000公里后，飞豹机群进行最后一次战斗编组，排出两个三机编队和一个两机编队，然后朝着H-基地的三个停机区飞去。
很显然，伊朗空军的远程奔袭干得非常漂亮。H-基地内的飞机大多露天停放，攻击发起后，好几架飞豹战机上的照相枪拍摄到这样的画面：当伊朗战机正进行对地攻击时，伊拉克机械师们正在给飞机拧螺丝呢。攻击H-基地核心区的歼七编队最晚抵达，从目标的“后方”发起进攻。驾驶长机的巴拉普尔少校朝停机坪上的伊拉克飞机扔下集束炸弹，同时他的僚机则用特种炸弹轰炸离两条机场跑道，以防止敌机追赶。
伊拉克防空力量陷入瘫痪，虽然发射不少导弹，但歼七机群仍从容地进行两次通场轰炸，在最后一次通场扫射中，伊朗人用机炮“报销”了逃过第一波轰炸的飞机。当机群返航时，它们将剩下的炮弹全“送”给在巴格达-安曼高速公路上行驶的卡车，这些从约旦的亚喀巴港开来的卡车上满载着伊拉克军队急需的武器零部件。
后来，美国情报部门证实伊拉克空军有架战机被摧毁，另有11架飞机被严重击伤，所有这些飞机都无法修复。伊朗飞机全身而退，在返航途中居然没受到伊拉克防空部队的“打扰”。（未完待续）
1980年9月日，伊拉克为夏特阿拉伯河流的主权问题，借口为抵御“伊斯兰革命”，悍然向伊朗发动军事进攻。从而引发了旷日持久的两伊战争，战争长达8年，成为继越南战争后持续时间最长的一次战争。
战争的起因是由于伊拉克总统萨达姆?侯赛因试图完全控制位于波斯湾西北部的阿拉伯河，该水道是两个国家重要石油出口通道。美国为萨达姆提供武装并支持其向这一有争议的地区发动进攻，试图以此遏制刚刚通过革命上台并强烈反美的伊朗政权。
伊拉克还从苏联获得了很大外交和军事上的支持。阿拉伯国家主要是科威特和沙特阿拉伯则提供了经济援助。
两伊战争爆发之后，中国*府坚持中立的原则并没有介入到双方的战争中。可是林峰却知道这是中国插手波斯湾地区的时机。现在的波斯湾各种势力错综复杂，英美法苏等国为了争夺该地区的控制权进行了激烈的争斗。
如今苏联控制着叙利亚等阿拉伯国家，而美国则依靠沙特、以色列等国家向该地区施加影响。只有中国已经远离“世界油库”的时间太久，如今两伊战争爆发正式我国插手波斯湾的最佳时期。
如今伊拉克入侵伊朗，但是由于国际舆论受美国和西方的引导所以全世界大多是并不同情伊朗，伊朗顿时成了“国际孤儿”。中国趁此机会向伊朗出售一批武器装备，这些武器包括0架歼-7战斗机、0架歼-7B战斗机、5架轰-6轰炸机及大约三十枚左右的C-601反舰导弹、6部红旗-发射架及底盘、4枚“红旗”地空导弹和1个制导站。
如果没有外来因素的干扰这些将都是我国六、七十年代自行研制的主力装备，甚至有些都一直服役到二十一世纪。只不过现在由于林峰的到来，使得中国的军事技术已经实现了跨越式发展。对于以前的一些武器装备现在中国已经看不上眼了。
但是，作为中国空军主力装备的“海东青”战斗机暂时是不可能向周边国家出售的，为了抢占军火贸易这块巨大的蛋糕，林峰将大陆一些自行研制的武器装备进行升级换代，使其成为同类产品的佼佼者，然后向一些需要的国家出售。
特别是红旗-更换了性能更佳的引信和大威力弹头，新型发动机改善了弹道特性，适应了作战空域扩大和目标速度的提高，准确可靠的抗干扰数据指令传输使导弹更难被摆脱，全新弹载电池重量大幅减轻，并大大提高过载负荷，搜索雷达增加了测距、电视追踪、单脉冲体制等抗干扰措施，另外增设大屏幕作战指挥图，以方便指挥员了解最新情况，添加动目标显示和敌我识别功能。弹长10．8米，弹体最大直径0．5米，重千克，最大速度4．马赫，射程7千米-5千米，射高1千米-7千米，能同时攻击个速度在560米-750米/秒的目标。可以满足一般国家的防空需求。
两伊战争打响之后，伊拉克空军从苏联方面进口了一批米格-5“狐蝠”高空高速截击机。米格-5已进入两伊战场就取的不俗的战绩，伊拉克空军几乎每天出动米格-5RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-5RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。
两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-5RB扔下的炸弹炸死。
伊朗王国期间伊朗空军曾购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力十分强大。然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-5“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-5，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。
在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-5也屡有斩，伊拉克空军著名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-5击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。
就在伊朗空军拿米格-5完全没办法的时候，中国向伊朗出口的武器装备到了，然而歼七战斗机是第三代战斗机和之前伊朗装备二代机存在很大差别。所以目前伊朗飞行员正在中国观察员的帮助下进行新的培训，暂时还不能升空作战。
但是红旗-防空导弹却可以在中国观察员的指导下作战，于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。
在这两周多的时间里，米格-5RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。
10月14日，“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是.马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-5RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-，片刻之后又发射了第二枚。
两枚导弹螺旋着向米格-5RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。然而“霍克”在干扰弹的影响下与“狐蝠”擦肩而过。就在众人失望的时候两枚红旗-几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-5RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。
超过一百万名伊斯法罕城市民亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊朗空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-。
最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行战服。
红旗-防空导弹的出色表演征服了整个伊朗军方，他们更加期待接下来即将出场的中国战斗机。
1980年11月日，经过周密计划伊朗方面决定对伊拉克H-空军基地进行超远程打击行动。距约旦仅50公里的H-基地驻有伊拉克空军70％的飞机，包括法国最新交付的幻影F.1EQ战斗机、图-16轰炸机及安-1运输机，这些飞机都由埃及、东德和苏联飞行员*作。
值得一提的是，战争一开始，伊朗空军就四处寻找伊拉克空军主力，防止其空袭德黑兰，但一直无法确定方位。后来从以色列方面获得所需情报，伊朗空军立即着手制定对H-基地进行超远程打击的计划。
之前伊朗方面也是没什么信心，他们本打算在明年执行该计划，但是中国先进战斗机的到来大大加强了伊朗空军的实力和信心。
11月4日拂晓，8架歼七飞豹战机从诺杰基地起飞，另外两架作为预备队。它们组成两个四机编队进入伊拉克，两个编队间相距仅500米远。每个编队都由一架携带雷达报警器的长机领头，可在伊拉克雷达网中找到一条安全通道。
与此同时，伊朗的两架F-5E战机从大不里士基地起飞，对基尔库克附近的伊拉克空军基地进行袭击，以转移伊拉克人的注意力。在飞豹机群起飞前几小时，两架伊朗波音KC-707加油机在保持无线电静默的状态下，从西阿塞拜疆省低空穿越伊拉克西北部，进入有同盟关系的叙利亚东部空域，然后再来一次“L”形转向，重新进入伊拉克西部沙漠上空，与飞豹机群会合。
加完油后，飞豹机群飞向下一个航路点，伴随着日出一直向西飞行，而加油机则撤退到伊拉克与叙利亚的交界空域盘旋。在飞过1000公里后，飞豹机群进行最后一次战斗编组，排出两个三机编队和一个两机编队，然后朝着H-基地的三个停机区飞去。
很显然，伊朗空军的远程奔袭干得非常漂亮。H-基地内的飞机大多露天停放，攻击发起后，好几架飞豹战机上的照相枪拍摄到这样的画面：当伊朗战机正进行对地攻击时，伊拉克机械师们正在给飞机拧螺丝呢。攻击H-基地核心区的歼七编队最晚抵达，从目标的“后方”发起进攻。驾驶长机的巴拉普尔少校朝停机坪上的伊拉克飞机扔下集束炸弹，同时他的僚机则用特种炸弹轰炸离两条机场跑道，以防止敌机追赶。
伊拉克防空力量陷入瘫痪，虽然发射不少导弹，但歼七机群仍从容地进行两次通场轰炸，在最后一次通场扫射中，伊朗人用机炮“报销”了逃过第一波轰炸的飞机。当机群返航时，它们将剩下的炮弹全“送”给在巴格达-安曼高速公路上行驶的卡车，这些从约旦的亚喀巴港开来的卡车上满载着伊拉克军队急需的武器零部件。
后来，美国情报部门证实伊拉克空军有架战机被摧毁，另有11架飞机被严重击伤，所有这些飞机都无法修复。伊朗飞机全身而退，在返航途中居然没受到伊拉克防空部队的“打扰”。（未完待续）