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第99章前往江西(上)

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    4、前往江西(上)

    (内容提要:车买成之后,还得去江西接车。于是带上数量达5人之多的团队,我们前往重庆乘座轮船去江西。)

    郑师傅不抽烟也不喝酒,有个亲戚在成都火车北站工作。他很方便地为我们5个人,购买了去重庆的直快火车票,其中两张卧铺、张座票。车次是晚上8时上车,第二天早晨5时到菜园坝车站。我计算行程时间,市委财务室取出辅导站的8000元现金,应付全部5个人的外出开支。。农业生产责任制10年了,粮票已经退出历史舞台,现在外出只是带钱就行。须知这时候市财政拨给辅导站的办学经费,一年才7000元钱!郭秘书说因为上次昌河公司,在湔江堰开订货会的原因,他认识那里的好些人。买些茶叶、香烟和酒带上,到那里适当送点礼,去了后好办事!江西人很喜欢四川的茶烟酒。郭还用他办公室的电话,向江西方面打了长途,说明接车和给带土特产。我想了想认为应该,但是买什么茶和烟呢?

    郭带着我去市委附近,井福街茶厂的门市部。合计购买了50多包我们当地产的,清城贡茶、毛峰素茶、花茶和苦丁茶,共花费150元。5瓶庐州特曲1元!这时候我们几个的平均工资,每月也就150元左右!在郭的建议下我还买了几条烟带上,一是他自己要抽烟,二是到江西也需用。于是6条白芙蓉香烟,又花费195元钱。加上5张火车票,其中张座票90元;两张卧铺81元,共计171元。还没有出门我已经花费608.8元。

    相关的票据我必须收拾好,包括路上的开支,都尽可能要有收据。没有收据的也要记录在本子上,这些都要向市委财务室报销,最终落实开支在辅导站账上。(这里须向阅者交待的的是,全书所列账目数据,全部根据原始记录。可能有少许误差,一般说来不会影响到观赏;敬请阅读的时候,谅解作者当年的疏忽。前面章节中提到的手机,这时候还没有购买,因此不能出现在文字中。)

    10月6日下午我们这行人出发,我带了只稍大的旅行箱。外加长桶形塑料水壶,和几年前买的军用挎包。箱子里有换洗衣服、主要的现金、也及新购买的茶烟酒等。一般说来茶叶最忌讳,和烟酒等放在一起!但是我这次买的茶叶都是精装,纸盒子里面还有锡箔纸包装,没有开封放在一起不会有什么。水壶自然是泡茶喝水用,茶叶是撤开的一包清城贡茶。这茶很好平时还没有买过,日常生活我只用10元1斤三级花茶。挎包装照像机、手电筒,开了封的清城贡茶和零花钱。

    我挎包里有记事用的本子和钢笔,还有零花的现金等。我本子上记下些电话号码,如我们市委办、宣传部、公安局的等等。另外还带上川师大上学时的同学录,上面有同班同学的电话等等。当时我们班为政教系的两年制干部专修班,全班同学来自全四川。几年过去有的同学干得好,已经升任地方或单位的领导。如果路过的时候需要,找到他们一定会得到帮助。

    这次我带的照像机,是组织部秘书张军去深圳时,为辅导站购买的高档全自动照像机。这款像照机为日本产全自动、有伸缩镜头,价格不菲达1600多元。张军的意思是去深圳旅游,买下这架像机他用我也用。只是张军从深圳买回后,这架像机他用的时候不多。我主要用在市委中心组学习时,为领导拍些照片,辅导站学员毕业时照些像。这时候每个彩色胶卷,日本产或国产的都能照6张。感觉上好象不经用,不经意间胶片就没有了。后来出去照像的时候,我才知道郭秘书也带了像机。而且是市公安局办案用的像机,价格更是不一般,照像效果也好得很。郭平时照像少一些,听他说弄照片和分发照片都麻烦得很!

    我们接车队的其他四个人,也或是提包、或是提箱子,都有些随身行礼。5个人都穿旅游鞋,同时也各自都有,这些年流行的军用挎包。1975年越南抗美救国战争结束,中国制造的部分援越物资下放到国内销售。其中就有这种军用挎包,元钱一只机关上许多同志都买了。苟小美挎包之外还带了军用背包,上峨眉山她也带这包,里面装得鼓鼓囊囊的。她说自己带了冬装,现在虽然是秋天;这次出去可能要一个月,那么回来就是冬天了。郭秘书身穿警服,提着只小一些行礼箱。里面有全副警车用的牌照,车牌和行车证、驾驶证都齐全。他说自己带了只54式手枪,和两只装满子弹的弹夹,万一有事够用的了。在郭的建议下由辅导站出钱,他从市公安局买来两件,单价8元货真价实的警用背心。上面有许多口袋,穿上之后在外人看来,我和郑师傅也象是警察。

    我们都带着洗漱用具,男的还带了双面的剃须刀。当然还有手表,别人带的什么牌子我不知道?我带的一只是1975年购买的,天津产“东风”牌手表。那年这表买成人民币10元,外加表带子元。1971年我参加工作时,工资5元、粮食补贴1.50元;197年转正定级0.50元,机关上不少人还有意见,说是他们当年转正时才7.50元。幸亏县委领导发话说,当年物价低现在物价有些上涨,应该给年青人多元钱!那时候手表、自行车,是年青人必备的两大件。国产上海、天津的手表都是10元一只。自行车也是上海产“永久”、“凤凰”,天津产“飞鸽”,价格差不多都是150~160元一部。这种条件下要攒足钱买齐两大件,也是相当不容易的。

    下午4时市委办的杨师傅,用丰田越野车送我们去成都火车北站。现在苟小美这个人,也不知怎么回事?只要是杨师傅出车,她就一定要坐副驾驶位。苟还特别喜欢听扬师傅说“老子”一类的话语!这种粗话我肯定讲不出来。同行的另外4个人,谁也不多说什么;这个命运共同体,一道外出还要一道回来。车上杨开车的时候,说“老子”昨天跑了趟重庆,现在重庆变化真大。坐他身边的苟美抢白说,重庆那么远没有出事就万幸!每次市委办的车跑远路,她都要喊先检查车。

    到了火车北站广场,杨师傅和我们告别。他又说你们回来的时候,老子本想接你们,但是你们自己也有车。说着调转车头去来的方向,驾驶汽车回湔江堰市去了。我们5个人找了家餐馆花费6.40元,先解决晚饭吃了再进站。用餐前苟小美帮助我们将碗筷,都用店里的开水烫一遍,她说这样不容易生病。接着的0多天,她都坚持这样为我们服务。这餐馆有卤鸭、门前有柑橘,郭进叫也买了些,说是晚上乘车好加餐。饭馆开票据的时候,我请把卤鸭1.0元,柑橘元一并写上。火车站这里商铺一家接一家,饭后我买了两只日本的富士彩色胶卷,每只18元共花费6元。

    进了火车北站候车厅,我们乘座的车次还没有到排队的时候。可能是我面善的原因,一个铁路职工打扮的人迎上来,说5元钱带我们5个人提前进站?有车票报账,我们都巴楞不得。这个中年男人还主动,帮苟小美扛着军用背包。带我们进候车厅一家商铺,再过一道门即进了站台。他收下我递交的5元钱,递给5元钱的车票,愉快地离开再去揽新的生意。找到我们要乘座的车次、车厢和座位,两张卧铺票我建议两位女士去。但小祺要自己的丈夫郑师傅去,只好这样我带着苟小美和郑师傅两人,去卧铺车厢换票时,列车员又收了15元手续费。

    回到我和郭秘书、小祺等人的硬座车厢,我记下外出第一天的开支,共计97.0元。这时候列车开始上人,只一会儿就满员。开动发车的时候,车上外出的人都兴奋不已。我们三人其中一真一假,两个警察都说个不停。四周的人也在说各自的话,不过他们很少和我们搭讪。都把我们两个看成是,穿制服的、和穿便衣的警察!偶尔有插话的人,郭秘书即向之宣传说,“人民警察爱人民”!但有人直接说自己不爱警察。也人问我们外出干什么?郭说警察工作保密。这时个电视中正在播放,香港连续剧《神雕侠侣》。剧中主人翁叫郭进大侠,因此我们几个都把郭秘书叫作大侠。

    傍晚时我向推车售货的铁路工作人员,购买半斤装庐州二曲。郭大侠说晚饭时本来要喝酒,因为要上车就克服了,待会儿晚上时喝来补起。这次外出的5个人,也只有我和他喝酒。乘夜车必然要瞌睡,车厢中的人都在各自的座位上,用各式各样的姿势昏睡。到了半夜时我们三人,分享了卤鸭、柑橘和酒,然后也在座位上打瞌睡。直快列车只是在沿线,县市一级的大站停车,区乡一级的小站都不停。我睡觉的同时也在听车厢喇叭中,列车员报到达的站名。

    1966革命大串联的时候,我和一些同学来过重庆。因为第一次出远门,成渝线上的一切都新鲜得很。其中小南海火车站附近的,重庆首座长江大桥值得一提,虽然今天晚上看不见。这桥当年只通火车,还有威风凛凛的解放军战士持枪站岗。那天是11月的雨后初晴,战士身上有雨衣,就象一首歌中唱的:手握一杆钢枪,身披万道霞光……。有文章说这桥是195年,在小平同志的亲自过问下,专家经过慎重选址。几经商定后确定在当时的巴县小南海白沙沱,和南岸江津县珞璜镇的长江之间。此桥从1955年10月开工,到1959年1月建成通车,共历时四年零两个月。它北接成渝铁路,南通川黔铁路,全长80.米,大桥共16孔,主跨为4孔属双线桥(先是单线架梁,1978年时才增设为双线)。1959年1月10日,白沙沱长江大桥建成通车。第一列头顶彩虹、披戴红花,车头上挂着主席巨幅画像的火车,缓缓从小南海火车站驶出。然后再驶到这里时的热闹场景,如今已载入史册。

    当听到前方到站九龙坡车站时,我完全清醒过来。心想应该去卧铺车厢,把苟小美和郑师傅都叫起来,千万不要把人给弄丢了。也就在这时苟小美出现在我们车厢,她拎着自己的军用背包,已经梳洗过一番的样子。问她郑师傅呢?苟说已经起来正在上厕所。小祺身旁有空位,苟坐在位子上和我们说笑。待会儿列车九龙坡站短停,又行进后郑师傅仍然没有现身。长江边的菜园坝重庆车站到了,郑仍然不见踪影。

    车厢里的人都下车,列车员要打扫卫生,我们不能再等也只好下车。出重庆车站是10月7日清晨5时过一点,已经有早行人在扫地、代客搬运行礼等。这年头新发明的太阳灯光芒十分耀眼,一只小小的灯管能照亮很大一片地方。我们4人呆在距离车站出口,最近一只太阳灯下。“重庆站”三个字,是当年小平同志题写的!这时看上去很醒目。大家都心中想如果郑从车站里面出来,我们能够互相看见。这一等时间就1个多小时,天已经发亮郑师傅才从车站出来。问原因他说是九龙坡站的时候,他刚从厕所出来列车停车。也没有听清楚站名,见到有人下车,就慌慌张张随同下了。站台打听距离重庆市区还有0多里!郑向车站负责人说明情况,又以自己的卧铺票作证。车站方面叫他等了好一会儿,搭乘调度的一节车头到菜园坝站来。

    现在去那里呢?经打听有直达朝天门的公交,我们都上了车,天大亮的时候到了朝天门码头。在等郑的1个多小时里,别人怎么想我不知道?我想的是有可能这次江西接车要告吹,因为才只是到重庆还没有出四川,就把主要的驾驶员弄丢了。我还想来菜园坝站这是第三次,前次是***年春夏之交,随同市总工会旅行团去江西庐山。还有一次是前面提及的1966年11月,那些年革命大串联的时候,那次才真叫道妙玄玄!

    当年红卫兵乘车都不要钱,只凭学校开据的证明,就能从售票点排队取票。我们一行8个初中二年级的学生,全部15~16岁的男孩子从成都出发,是凭瘦小个子钻车站的栅栏进去的。因为领到的车票为这年1月,等不及了我们提前采取革命行动。当时车站有众多铁路职工,佩戴工人赤卫队的袖章把守,但是对已经进站的一般不再过问。接待红卫兵的站点都在各学校,住的是教室里的地面统铺,吃的是每天交1斤粮、0.5元钱的伙食。我们在重庆市红岩村附近,市工业学校(简称市工校)住宿一个星期,领到的回程车票还要过一个星期才有效。也是等不及了我们8个,从长江边的一处缺口,下午时许混进菜园坝车站。

    这时候我的问题出来了,离开重庆市工业学校时,把自己的一张新毛巾忘记了。那年代毛巾售价0.70元,相当于两天的伙食费必须去拿回来。察看车次回成都方向的列车,也是晚上8时才有时间还来得及。我把自己的水壶、挎包一类的行礼交给同伴,自己出车站乘车返回红岩村市工校取毛巾。前面说了这时候红卫兵乘车不要钱,我的动作也算麻利,取回毛巾再到菜园坝时才下午5时许。

    如果再从长江边的缺口混进车站,最多半个小时也就足够。但我别出心裁绕车站的左面,沿着山边大路和小路,想从列车的入口混进站。这一走足足两个多小时!入口处也有戴袖章的工人,但他们见我空着手还哼着歌,把我当成铁路职工子弟。晚上7时0分当我再次出现时,看到同伴们正在议论我下一步会怎么办?因为学校为我们几个学生,开据在一起的红卫兵串联证件,少许的钱粮都在挎包里。

    我父母都是湔县城关棕器社的,自小学5年级的暑假开始,我即利用假期在棕器社干活。如果做满一个月除去星期天,能挣近0多元,平均每天能挣1.50元。这次外出革命大串联,我携带的10元钱,为这年暑假干活挣钱后母亲给的。因乘车不要钱,伙食费每天0.5元,出来近10天花费也不多。但这时行礼即挎包在同伴们手中,我身上只有一块湔县塔子坝中学的校牌,这玩意儿是不能作为证件使用的。现在好了晚上8时,我们也是上到成都的直达快车。在车上各自掏角钱,购买一只重庆大饼解决晚饭,第二天上午顺利返回湔县。

    回头说1990年10月7日早晨,我们乘车7时左右到达朝天门。这时候的重庆还没有建直辖市,和成都相比有许多方面的不足。就我自己看到有的公交车,几乎没有一个座位是好的!都只剩下铁的架子。重庆是山城,报刊上说汽车比自行车多!重庆人挤公交车都很有一套,但把座位挤烂也不应该。没有好座位的公交车,依旧行驶更不应该。

    我参加省委宣传部会议时,还在会下听重庆人述说自己的困难。其中之一是请省长或副省长!不请许多问题肯定解决不了,但请也是很不容易。首先是订饭店房间?最好的“重庆饭店”,房间几百元一晚上。请省上领导得提前预定,预订了房间如果领导推迟,还得付款后重新再预约、预订。一年下来只是这笔多花的钱,加起来也不是小数。1997年重庆为中央直辖市,他们说为这一天足足等了100年!

    该解决早餐街边最近处有摊点卖早点,担担面0.60元一碗、煎鸡蛋0.60元一只、小菜0.0元一碟。我们围拢一张桌子,叫摊主给煮面条。苟小美作主位男士每人两碗面,外加一只煎蛋;她和小祺只是两碗面,还叫了几碟小菜。苟还说女的吃多了会长胖不好看!我们的行礼都放在桌子下面,但还是被人发现。(文庙山居)(未完待续)