第124章 南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８
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马达的轰鸣声，那是助燃血液的声音。
这样的声音，能隔绝一切。
喜欢赛车的人，骨子里就带着天生的桀骜不驯。
他们喜欢速度，那是一种深沉且狂热的喜欢。
南耳并没有在挥旗落下的那一刻，紧跟着发车。
而是缓了那么三秒，要知道这样的速度赛，三秒意味着什么。
而另南耳意外的是，TAK８居然也没有即刻冲出。
而是和她一同发车……
南耳唇角勾起一抹笑，还真是对胃口。
今晚南耳只是想要速度，却不想还能遇到对手。
从TAK８第一个弯道的那漂亮利落的漂移，超过了南耳的跑车。
南耳就知道自己遇到对手了。
非常嚣张的挑衅，战火燃了。
血液沸腾的感觉，正是南耳现在需要的。
她要用速度来净化她那压抑的血液。
南耳紧跟着TAK８，却并没有急着超他。
南耳的跑车虽然改装的已经很牛逼了，但是，和限量定制改装版的TAK８根本就不能比。
能比的只能是技术，而对于自己的车技，南耳向来都没有怀疑过她不行。
在夜都九七弯道南耳开车从来不玩花样，像有的小年轻，总是喜欢玩点刺激的，南耳从不。
可是，今晚看着TAK８那嚣张的尾翼，南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七弯道，最出名的就是连续弯道，也就是Ｓ弯，十分考验车技。
连续弯道，对于有经验的车手来说，非常刺激。
南耳非常期待TAK８在Ｓ弯的表现。
Ｓ弯道的难点就在于突如其来的弯道转向。
如果不能掌控路况和具有牛逼的车技，那么很难做到安全高速通过。
夜都九七弯道的赛道路线，全在南耳的脑子里，非常的清晰立体。
所以，哪里加速，哪里减速。
如何控制浅弯和急弯之间的速度的转换，南耳都有自己的定位。
在弯道路段，两辆赛车间一般都是用，弯道与弯道之间的短直线来加速。
Ｓ弯最考验车技的是第七道弯，这道弯内外线会逆转。
南耳就打算在这个弯道给TAK８耍个花活，让他看看什么才是真正的嚣张。
这一路上，所有的看众，在Ｆ神的车和TAK８经过时，都会惊叫不已。
两辆炫黑的车紧随而过，马达轰鸣嘶吼着，这就是速度的魅力。
这是胆量实力技巧的较量，这是所有一切都特么滚蛋的燃情。
所有的情绪都会在这里爆发，燃尽。
当进入到Ｓ弯道区域时，南耳微微晃动了一下脖子，就是这里了。
不得不承认，TAK８过弯的技巧非常的娴熟，而且掌控的非常到位。
南耳一直跟着，在接近第六个弯道的时候，南耳贴近TAK８。
南耳转动方向盘的同时，油门、刹车交替踩放的非常利落。
急速的车头即刻转了直冲的势头，转向了第七弯道，完美流畅的动作，利落霸气。
而南耳出弯速度几乎没有任何减缓，燃爆的冲向了下一个弯道。
这惊人的出弯速度，再加上内外线逆转的优势，南耳超了TAK８。
对，南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８。
~~~
还有加更，是在六点左右出，猜猜TAK８是谁？
马达的轰鸣声，那是助燃血液的声音。
这样的声音，能隔绝一切。
喜欢赛车的人，骨子里就带着天生的桀骜不驯。
他们喜欢速度，那是一种深沉且狂热的喜欢。
南耳并没有在挥旗落下的那一刻，紧跟着发车。
而是缓了那么三秒，要知道这样的速度赛，三秒意味着什么。
而另南耳意外的是，TAK８居然也没有即刻冲出。
而是和她一同发车……
南耳唇角勾起一抹笑，还真是对胃口。
今晚南耳只是想要速度，却不想还能遇到对手。
从TAK８第一个弯道的那漂亮利落的漂移，超过了南耳的跑车。
南耳就知道自己遇到对手了。
非常嚣张的挑衅，战火燃了。
血液沸腾的感觉，正是南耳现在需要的。
她要用速度来净化她那压抑的血液。
南耳紧跟着TAK８，却并没有急着超他。
南耳的跑车虽然改装的已经很牛逼了，但是，和限量定制改装版的TAK８根本就不能比。
能比的只能是技术，而对于自己的车技，南耳向来都没有怀疑过她不行。
在夜都九七弯道南耳开车从来不玩花样，像有的小年轻，总是喜欢玩点刺激的，南耳从不。
可是，今晚看着TAK８那嚣张的尾翼，南耳突然想好好玩一玩了。
在夜都九七弯道，最出名的就是连续弯道，也就是Ｓ弯，十分考验车技。
连续弯道，对于有经验的车手来说，非常刺激。
南耳非常期待TAK８在Ｓ弯的表现。
Ｓ弯道的难点就在于突如其来的弯道转向。
如果不能掌控路况和具有牛逼的车技，那么很难做到安全高速通过。
夜都九七弯道的赛道路线，全在南耳的脑子里，非常的清晰立体。
所以，哪里加速，哪里减速。
如何控制浅弯和急弯之间的速度的转换，南耳都有自己的定位。
在弯道路段，两辆赛车间一般都是用，弯道与弯道之间的短直线来加速。
Ｓ弯最考验车技的是第七道弯，这道弯内外线会逆转。
南耳就打算在这个弯道给TAK８耍个花活，让他看看什么才是真正的嚣张。
这一路上，所有的看众，在Ｆ神的车和TAK８经过时，都会惊叫不已。
两辆炫黑的车紧随而过，马达轰鸣嘶吼着，这就是速度的魅力。
这是胆量实力技巧的较量，这是所有一切都特么滚蛋的燃情。
所有的情绪都会在这里爆发，燃尽。
当进入到Ｓ弯道区域时，南耳微微晃动了一下脖子，就是这里了。
不得不承认，TAK８过弯的技巧非常的娴熟，而且掌控的非常到位。
南耳一直跟着，在接近第六个弯道的时候，南耳贴近TAK８。
南耳转动方向盘的同时，油门、刹车交替踩放的非常利落。
急速的车头即刻转了直冲的势头，转向了第七弯道，完美流畅的动作，利落霸气。
而南耳出弯速度几乎没有任何减缓，燃爆的冲向了下一个弯道。
这惊人的出弯速度，再加上内外线逆转的优势，南耳超了TAK８。
对，南耳以绝对嚣张的姿态超了TAK８。
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还有加更，是在六点左右出，猜猜TAK８是谁？